ビッグモーターの始動が重要な理由
停止した重い車を押して動かそうとしているところを想像してみてください。初動力がかなり必要ですよね?モーター、特に 大きくて強力なもの 巨大なポンプ、コンプレッサー、ファンを駆動するものなど、重工業で使用される製品も同様の課題に直面しています。これらのとき 中電圧 (MV) モーター 直接スイッチを入れると、膨大なサージ電流が流れ込みます。 6~10回 通常の動作電流。
この突然の大規模な電流の流入と、その結果として生じる機械的衝撃が、 ソフトスターター .
「ハード」スタートの問題点
従来の「ハードな」方法 (ダイレクトオンラインまたは DOL 始動と呼ばれる) で MV モーターを始動すると、いくつかの重大な問題が発生します。
高い消費電流と電圧低下
と呼ばれる巨大な初期電流需要 突入電流 、電気システム全体に大きな負担をかけます。
- 原因となる可能性があります 電圧低下 工場の送電網全体に電圧の一時的な低下が発生し、近くに接続されている敏感な電子機器が中断されたり、トリップしたりする可能性があります。
- このストレスが繰り返されると、時間の経過とともに、 早期の失敗 開閉装置、ケーブル、さらには電源変圧器まで。
機械的応力と摩耗
DOL 始動時に突然発生する強力なトルクは大きな機械的ショックです。
- モーター自体、そのカップリング、および被駆動機器 (コンベア ベルトやギアなど) に激しい衝撃や振動を引き起こします。
- これは急速な 摩耗と損傷 高額な費用がかかる可能性が高まります 故障 そしてメンテナンス。
ウォーターハンマー (ポンプシステム内)
配管システムでは、突然の始動により故障が発生する可能性があります。 「ウォーターハンマー」 - パイプ内を伝わる圧力サージまたは衝撃波。これにより、パイプ、バルブ、シールが重大な損傷を受ける可能性があります。
ソフトスターターソリューション: よりスムーズなアプローチ
あ 中電圧ソフトスターター のために設計された電子機器です 徐々に電圧を上げていきます ACモーターに供給されます。電圧を制御することでトルク(ねじり力)と電流を効果的に制御し、モーターをゼロ速度から最大動作速度までスムーズに加速させます。
仕組みは?
あt the heart of the soft starter are high-power electronic components called シリコン制御整流器 (SCR) または サイリスタ .
【SCR付三相ソフトスターターの基本回路図のイメージ】
電力の流れの制御
- SCR のゲート制御: ソフトスターターは本質的には高度な電子バルブのように機能します。 SCR は、モーターの 3 つの電力線 (相) ごとにペアで背中合わせに接続されます。
- 電圧を上昇させる: を調整することで、 トリガー角度 SCR の (または点火角度) を調整することで、デバイスはモーターに通過する AC 電力波の部分を制御できます。
- スムーズな加速:
- それはで始まります 初期電圧が低い 、始動電流とトルクを制限します。
- それなら ゆっくりと増加します(徐々に増加します) 設定された期間 (通常は数秒) にわたって電圧を印加し、モーターをスムーズに加速します。
- モーターがフルスピードに達すると、通常、ソフトスターターはバイパスコンタクターを作動させてSCRを回路から切り離し、モーターが最大効率で動作することを保証します。
ソフトスタートの主な利点
ソフト スターターの「ソフト」は、重大な運用上および財務上の利点に直接変換されます。
- 電気ストレスの軽減: ソフトスターターは突入電流を制限することで電気インフラを保護し、コストのかかる電圧低下を防ぎます。
- 機器の寿命の延長: 機械的衝撃がなくなると、モーター、ギア、ベルト、パイプの摩耗が大幅に軽減され、 ダウンタイムの減少 メンテナンスコストも削減できます。
- 正確な制御: 最新のソフトスターターにより、オペレーターは両方の機能を微調整できます。 開始時間 そして重要なことですが、 停止時間 (制御されたシャットダウンが呼び出されます) ソフトストップ )、ウォーターハンマーなどの問題をさらに防ぎます。
- エネルギーの節約: 主な利点は制御ですが、ピーク電流需要を削減することは、大規模施設が電力会社からのピーク需要ペナルティを回避するのにも役立ちます。
本質的に、中電圧ソフトスターターは、大規模なモーター始動の強引な力を、 制御された穏やかな立ち上がり モーターとシステム全体が今後何年にもわたって確実に動作することを保証します。